Le D40 Navara utilisait une suspension avant indépendante à double triangulation au lieu de la configuration à essieu solide attendue dans une camionnette – une décision controversée qui a considérablement amélioré le raffinement sur route tout en réduisant l'articulation maximale hors route. Son moteur diesel YD25DDTi de 2,5 L développait 174 ch et 403 Nm, ce qui en faisait le choix de performances dans le segment des pick-up de taille moyenne.
Spécifications techniques
| Moteur | YD25DDTi 2.5L Turbodiesel I4 |
| Puissance | 174 hp |
| Couple | 403 Nm |
| Transmission | 6-speed manual / 5-speed automatic |
| Transmission | Part-time 4×4 with e-diff lock |
| Towing | 3,000 kg |
|---|---|
| Payload | 1,000 kg |
| Suspension | Double-wishbone IFS (front) / leaf spring (rear) |
| Carburant | Diesel |
| Poids à vide | 1,920 kg |
| Prix indicatif | From £16,995 (new) |