1998
Yamaha YZF-R1
La R1 d'origine a complètement redéfini la catégorie des superbikes dès son lancement : son quatre cylindres en ligne de 998 cm3 avec un pas de cylindre court de 360 mm produisait 150 ch dans un châssis de 177 kg aussi compact qu'une supersport de 600 cm3. Pour la première fois, une moto de 1 000 cm3 se comportait comme une 600, et chaque rival retournait immédiatement à la planche à dessin.
Superbike
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 998 cc DOHC 20V Inline-4 |
| Puissance | 150 hp @ 10,000 rpm |
| Couple | 107 Nm |
| Transmission | 6-Speed Manual |
| Type | Superbike |
|---|---|
| Frame | Aluminium Deltabox II |
| Weight | 177 kg (wet) |
| Seat Height | 815 mm |
| Fuel Capacity | 18 L |
| Top Speed | 270 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | KYB USD 43 mm / KYB Link Mono |
| Prix indicatif | $9,799 (1998 US) |