1967
Toyota 2000GT
La Toyota 2000GT a été la première véritable voiture de sport du Japon, une collaboration avec Yamaha avec un six cylindres à double arbre à cames et une superbe carrosserie à l'italienne qui a prouvé que le Japon pouvait égaler le design européen.
Sports Car
Spécifications techniques
| Moteur | 2.0L DOHC Inline-6 (3M) |
| Cylindrée | 1,988 cc |
| Puissance | 150 hp |
| Couple | 175 Nm |
| Transmission | 5-Speed Manual |
| Transmission | RWD |
| Carburant | Gasoline |
| Consommation | 11.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 8.4 sec |
| Vitesse max | 216 km/h |
| Longueur | 4,175 mm |
| Largeur | 1,600 mm |
| Hauteur | 1,160 mm |
| Empattement | 2,330 mm |
| Poids à vide | 1,120 kg |
| Prix indicatif | $6,800 (1967 US) |