1970
Porsche 911 ST
La légère ST (Sport und Touring) était la 911 la plus homologuée pour la route du début des années 1970, avec un moteur de course de 2,5 litres, un intérieur dépouillé et une carrosserie légère. Elle a dominé les courses de voitures de tourisme à travers l’Europe et a jeté les bases de la RS.
Race / Homologation
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 2.5L Flat-6 (911/22) |
| Cylindrée | 2,492 cc |
| Puissance | 230 hp @ 7,800 rpm |
| Couple | 245 Nm |
| Transmission | 5-Speed Close-Ratio Manual |
| Transmission | RWD |
| Carburant | Gasoline |
| 0–100 km/h | 5.5 sec |
| Vitesse max | 245 km/h |
| Longueur | 4,163 mm |
| Largeur | 1,610 mm |
| Hauteur | 1,320 mm |
| Empattement | 2,268 mm |
| Poids à vide | 890 kg |
| Prix indicatif | 45,000 DM (1970 Germany) |