1986
Ford RS200
La spéciale d'homologation Groupe B de Ford était une supercar à moteur central et à traction intégrale construite pour remporter le Championnat du monde des rallyes. Son moteur turbocompressé de 1,8 litre pouvait produire plus de 600 ch en version compétition complète, et la voiture de route était un missile à moteur central de 1 050 kg.
Rally / Homologation
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 1.8L Turbocharged Inline-4 (BDT-E) |
| Cylindrée | 1,803 cc |
| Puissance | 250 hp (road) / 600 hp (rally) |
| Couple | 320 Nm |
| Transmission | 5-Speed Manual |
| Transmission | AWD |
| Carburant | Gasoline |
| 0–100 km/h | 4.5 sec |
| Vitesse max | 225 km/h |
| Longueur | 3,960 mm |
| Largeur | 1,860 mm |
| Hauteur | 1,263 mm |
| Empattement | 2,540 mm |
| Poids à vide | 1,050 kg |
| Prix indicatif | £49,000 (1986 UK) |