1987
Ferrari F40
Dernier modèle personnellement approuvé par Enzo Ferrari et première voiture de série à dépasser 200 mph, la F40 a été construite pour célébrer le 40e anniversaire de Ferrari. Pas de direction assistée, pas d'ABS, pas de tapis – juste un V8 biturbo, une carrosserie en carbone Kevlar et 478 ch.
Supercar
Spécifications techniques
| Moteur | 2.9L Twin-Turbo V8 (F120A) |
| Cylindrée | 2,936 cc |
| Puissance | 478 hp |
| Couple | 577 Nm |
| Transmission | 5-Speed Manual |
| Transmission | RWD (mid-engine) |
| Carburant | Gasoline (Premium) |
| Consommation | 22.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 3.8 sec |
| Vitesse max | 324 km/h |
| Longueur | 4,430 mm |
| Largeur | 1,981 mm |
| Hauteur | 1,130 mm |
| Empattement | 2,451 mm |
| Poids à vide | 1,100 kg |
| Prix indicatif | $400,000 (1987 US) |