1973
BMW 2002 Turbo
La BMW 2002 Turbo a été la première voiture de série turbocompressée en Europe, et son autocollant agressif de séparateur avant en lettres inversées en a fait l'une des voitures de performance les plus provocatrices des années 1970. La production a été interrompue par la crise pétrolière.
Sports Sedan
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 2.0L SOHC M10 Inline-4 with KKK Turbo |
| Cylindrée | 1,990 cc |
| Puissance | 170 hp |
| Couple | 240 Nm |
| Transmission | 4-Speed Manual (Getrag) |
| Transmission | RWD |
| Carburant | Gasoline |
| Consommation | 13.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 6.9 sec |
| Vitesse max | 211 km/h |
| Longueur | 4,230 mm |
| Largeur | 1,590 mm |
| Hauteur | 1,410 mm |
| Empattement | 2,500 mm |
| Poids à vide | 1,080 kg |
| Prix indicatif | DM 19,980 (1973 Germany) |