La K100 fue la salida tecnológica radical de BMW: un motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por agua colocado de lado para bajar el centro de gravedad, con transmisión por eje y ABS como opción (una de las primeras motocicletas ofrecidas con frenos antibloqueo). Apodado "el ladrillo volador", demostró ser igualmente apto para viajes y conducción rápida por carretera.
Especificaciones técnicas
| Motor | 987 cc SOHC Inline-4 (horizontal) |
| Potencia | 90 hp @ 8,000 rpm |
| Par motor | 96 Nm |
| Transmisión | 5-Speed Manual |
| Type | Sport Touring |
|---|---|
| Frame | Tubular steel (engine stressed) |
| Weight | 238 kg (wet) |
| Seat Height | 810 mm |
| Fuel Capacity | 22 L |
| Top Speed | 225 km/h |
| ABS | Optional (first motorcycle ABS) |
| Suspension | Telescopic / Monolever |
| Precio orientativo | $5,995 (1983 US) |