2025
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
El Giulia Quadrifoglio estableció el récord de Nürburgring para sedanes de cuatro puertas en 7:32 cuando se lanzó en 2016. Su V6 biturbo de 2.9 litros derivado de Ferrari genera 510 hp en un paquete que combina el carácter clásico de Alfa con compuestos y electrónica modernos.
Performance Sedan
Piezas compartidas
ZF 8HP Automatic Transmission
ZF Friedrichshafen AG
Pirelli P Zero OEM Performance Tyre
Pirelli & C. S.p.A.
Magneti Marelli 1SC ECU (Motorbike)
Marelli Group (formerly Magneti Marelli)
Recaro Sportster CS Racing Seat
Recaro Automotive Seating GmbH
Pirelli Cinturato P7 All Season Tyre
Pirelli & C. S.p.A.
Michelin Pilot Sport 4S Tyre
Michelin Group
Especificaciones técnicas
| Motor | 2.9L Ferrari-derived Twin-Turbo V6 (690T) |
| Cilindrada | 2,891 cc |
| Potencia | 510 hp @ 6,500 rpm |
| Par motor | 600 Nm @ 2,500 rpm |
| Transmisión | 8-Speed Automatic (ZF) |
| Tracción | RWD |
| Combustible | Gasoline (Premium) |
| Consumo | 11.0 L/100km combined |
| 0–100 km/h | 3.9 sec |
| Velocidad máxima | 307 km/h |
| Longitud | 4,643 mm |
| Anchura | 1,869 mm |
| Altura | 1,436 mm |
| Batalla | 2,820 mm |
| Peso en vacío | 1,565 kg |
| Precio orientativo | $82,590–$95,000 |