Der 387 war Peterbilts aerodynamischer Premium-Traktor für das neue Jahrtausend – eine nach hinten geschwungene Motorhaube, eine gebogene Windschutzscheibe und eine abgeschrägte Nase senkten den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum klassischen 379 um 12 %. Seine Schlafkabine mit erhöhtem Dach und der verfügbare Paccar MX-Motor machten ihn zur ersten Wahl für komfortorientierte Besitzer und Fahrer.
Technische Daten
| Motor | Caterpillar C15 / Cummins ISX |
| Leistung | 435-600 hp |
| Drehmoment | 2,305-2,576 Nm |
| Getriebe | 18-Speed Manual |
| Antrieb | 6×4 |
| GVWR | 36,300 kg |
|---|---|
| Payload | 22,700 kg |
| Towing | 40,000 kg |
| Kraftstoff | Diesel |
| Range / Tank | 1,135 L |
| Preisrahmen | $130,000 (2001 US) |