Der Amarok V6 TDI war der weltweit erste Pickup mit V6-Dieselmotor und 8-Gang-Automatikgetriebe. Seine 224 kW (305 PS) und 580 Nm setzten neue Leistungsmaßstäbe im Segment, während der permanente Allradantrieb 4MOTION mit Torsen-Mittendifferenzial ihm ein pkw-ähnliches Fahrverhalten auf der Straße verschaffte. Der Amarok verkaufte sich in Deutschland besser als der Ford Ranger.
Technische Daten
| Motor | 3.0L TDI V6 (EA897) |
| Leistung | 258–305 hp (variants) |
| Drehmoment | 580–600 Nm |
| Getriebe | 8-speed ZF 8HP automatic |
| Antrieb | 4MOTION permanent AWD with Torsen centre diff |
| Towing | 3,500 kg |
|---|---|
| Payload | 1,125 kg |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leergewicht | 2,098 kg |
| Preisrahmen | From €48,990 |