Beim L200 der fünften Generation wurde eine Doppelrahmenstruktur für die Kabine (getrennt vom Leiterfahrgestell) eingeführt, um die Kabinengeräusche zu reduzieren und die strukturelle Steifigkeit zu verbessern. Sein 2,4-Liter-MIVEC-Turbodiesel mit 181 PS und das Super Select 4WD II-System mit elektronischen Schließfächern vorne und hinten machten ihn zum leistungsfähigsten Mittelklasse-Pickup von Mitsubishi.
Technische Daten
| Motor | 4N15 2.4L MIVEC Turbodiesel I4 |
| Leistung | 181 hp |
| Drehmoment | 430 Nm |
| Getriebe | 6-speed manual / 6-speed automatic |
| Antrieb | Super Select 4WD II, e-locker rear |
| Ground Clearance | 205 mm |
|---|---|
| Towing | 3,100 kg |
| Payload | 1,050 kg |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leergewicht | 1,985 kg |
| Preisrahmen | From £22,000 |