Der JL Rubicon ist der werksleistungsfähigste Wrangler, der jemals gebaut wurde. Seine Dana 44 AdvanTEK-Vorder- und Hinterachse mit elektronischer Differenzialsperre, elektronischer Stabilisator-Abschaltung vorne und einer Bodenfreiheit von 32,5 cm ermöglichen es ihm, Wege zu bewältigen, die speziell gebauten Wettbewerbsfahrzeugen im Weg stehen würden. Die 392 Hemi V8-Option leistete 470 PS.
Technische Daten
| Motor | 2.0L Turbo I4 / 3.6L Pentastar V6 / 6.4L Hemi V8 (392) |
| Leistung | 272 hp (2.0T) / 285 hp (3.6V6) / 470 hp (392) |
| Getriebe | 8-speed automatic / 6-speed manual |
| Antrieb | Rock-Trac 4×4 with 2-speed NV241 transfer |
| Ground Clearance | 267 mm (stock) |
|---|---|
| Kraftstoff | Petrol |
| Leergewicht | 1,943 kg |
| Preisrahmen | From $43,995 |