1976
Suzuki GS750
Der GS750 war Suzukis Umstellung von Zweitakt- auf Viertaktmotoren in der Leistungsklasse und sorgte sofort für Aufsehen. Mit einem 748-cm³-DOHC-Reihenvierzylinder mit 68 PS und einem Fahrwerk, das sich besser handhabte als die Konkurrenz, signalisierte die GS750 Suzukis Einstieg als kompletter Motorradhersteller.
Sport Standard
Gemeinsame Teile
Technische Daten
| Motor | 748 cc DOHC Inline-4 |
| Leistung | 68 hp @ 8,500 rpm |
| Drehmoment | 63 Nm |
| Getriebe | 5-Speed Manual |
| Type | Sport Standard |
|---|---|
| Frame | Tubular steel |
| Weight | 220 kg (wet) |
| Seat Height | 800 mm |
| Fuel Capacity | 17 L |
| Top Speed | 200 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Telescopic / Twin shock |
| Preisrahmen | $2,199 (1977 US) |