2009
Volkswagen Golf GTI Mk6
Der Mk6 Golf GTI verfeinerte die Formel mit einem 2,0-Liter-TSI-Turbomotor mit Direkteinspritzung und 211 PS, einem optionalen DSG-Doppelkupplungsgetriebe und dem Sportfahrwerk, das ihm eine Balance zwischen Fahrqualität und Handling verschaffte, die kein Konkurrent erreichen konnte. Die „Edition 35“ feierte das 35-jährige Jubiläum des GTI mit Sachs-Dämpfern und 235 PS.
Hot Hatch
Gemeinsame Teile
Brembo OEM Rear Brake Disc (VAG)
Brembo S.p.A.
Bilstein B8 Shock Absorber
Bilstein GmbH
Mann-Filter W712/43 Oil Filter
MANN+HUMMEL GmbH
Bosch Aerotwin A118S Wiper Blade Set
Bosch GmbH
Sachs SRE Performance Clutch Kit
Sachs (ZF Aftermarket)
Audi / VW EA888 2.0 TFSI Turbocharged Engine
Volkswagen Group
Volkswagen Type 02A 5-Speed Manual Gearbox
Volkswagen AG
VW/Audi 1.8T EA113 Turbo I4
Volkswagen Group
Bilstein B6 Shock Absorbers
Bilstein GmbH
Bosch 120A Alternator
Robert Bosch GmbH
Technische Daten
| Motor | 2.0L Turbo FSI DOHC Inline-4 (CCZB) |
| Hubraum | 1,984 cc |
| Leistung | 211 hp @ 5,300 rpm |
| Drehmoment | 300 Nm |
| Getriebe | 6-Speed Manual / DSG |
| Antrieb | FWD |
| Kraftstoff | Gasoline |
| 0–100 km/h | 6.5 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Länge | 4,199 mm |
| Breite | 1,779 mm |
| Höhe | 1,466 mm |
| Radstand | 2,578 mm |
| Leergewicht | 1,336 kg |
| Preisrahmen | £21,500 (2009 UK) |