1968
Lamborghini Espada 400 GT
Bertone gestaltete den Espada als vollwertigen viersitzigen V12-Grand-Tourer – zu seiner Zeit radikal, da er echten Rücksitzkomfort mit einem 350 PS starken V12 und exotischem italienischem Design kombinierte. The Espada remained in production for 12 years and became Lamborghini's best-seller of the era.
2+2 Grand Tourer
Technische Daten
| Motor | 4.0L DOHC V12 (Tipo 010D) |
| Hubraum | 3,929 cc |
| Leistung | 350 hp @ 7,500 rpm |
| Drehmoment | 393 Nm |
| Getriebe | 5-Speed Manual |
| Antrieb | RWD |
| Kraftstoff | Gasoline |
| Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h |
| Länge | 4,730 mm |
| Breite | 1,860 mm |
| Höhe | 1,185 mm |
| Radstand | 2,650 mm |
| Leergewicht | 1,665 kg |
| Preisrahmen | $21,000 (1969 US) |