1980
Audi Quattro Ur
Almanca'da "orijinal" anlamına gelen Ur-Quattro, diğer tüm ralli arabalarını bir gecede modası geçmiş hale getiren otomobildi. Hannu Mikkola onu 1981 WRC şampiyonluğuna taşıdı ve turboşarjlı 5 silindirli yol versiyonu, on yılın en imrenilen performans otomobillerinden biri haline geldi.
Homologation Rally GT
Ortak Parçalar
Teknik Özellikler
| Motor | 2.1L 5-cylinder DOHC Turbo |
| Motor Hacmi | 2,144 cc |
| Güç | 200 hp |
| Tork | 285 Nm |
| Şanzıman | 5-speed manual |
| Çekiş | AWD (quattro) |
| Yakıt Tipi | Petrol |
| Yakıt Tüketimi | 12.5 L/100 km |
| 0–100 km/s | 6.7 s |
| Azami Hız | 220 km/h |
| Uzunluk | 4,404 mm |
| Genişlik | 1,722 mm |
| Yükseklik | 1,344 mm |
| Dingil Mesafesi | 2,524 mm |
| Araç Ağırlığı | 1,290 kg |
| Fiyat Aralığı | DM 48,900 (Germany, 1980) |