लेम्बोर्गिनी की पहली प्रोडक्शन कार में टूरिंग सुपरलेगेरा-बॉडी ग्रैंड टूरर में गियोटो बिज़ारिनी-डिज़ाइन किए गए क्वाड-कैम V12 का उपयोग किया गया था। फ़ेरुशियो लेम्बोर्गिनी ने इसे यह साबित करने के लिए बनाया था कि वह फेरारी से बेहतर कार बना सकता है, क्योंकि एंज़ो ने कथित तौर पर यह कहकर उसका अपमान किया था कि एक ट्रैक्टर निर्माता को उसे यह नहीं बताना चाहिए कि स्पोर्ट्स कार कैसे बनाई जाती है।
तकनीकी स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 3.5L V12 DOHC |
| डिस्प्लेसमेंट | 3,464 cc |
| हॉर्सपावर | 270 hp |
| टॉर्क | 304 Nm |
| ट्रांसमिशन | 5-speed manual |
| ड्राइवट्रेन | RWD |
| ईंधन प्रकार | Petrol |
| ईंधन दक्षता | 18.0 L/100 km |
| अधिकतम गति | 250 km/h |
| लंबाई | 4,320 mm |
| चौड़ाई | 1,700 mm |
| ऊंचाई | 1,230 mm |
| व्हीलबेस | 2,550 mm |
| कर्ब वेट | 1,050 kg |
| मूल्य सीमा | $13,900 (USA, 1964) |