1940
Peterbilt Model 260
Le premier camion Peterbilt sous ce nom a établi le concept de camion conventionnel haut de gamme en Amérique : des composants en aluminium de haute qualité, une large cabine couchette et une philosophie d'ingénierie axée sur le conducteur qui distingue Peterbilt des concurrents du marché de gros volume. T.A. Peterman a conçu des camions qu'il serait fier de conduire lui-même.
Highway
Spécifications techniques
| Moteur | 12.2L Cummins NHBS-200 |
| Puissance | 200 hp |
| Couple | 900 Nm |
| Transmission | 10-Speed Manual |
| Transmission | 4×2 |
| GVWR | 20,000 kg |
|---|---|
| Payload | 12,000 kg |
| Towing | 28,000 kg |
| Carburant | Diesel |
| Emissions | Pre-regulation |
| Sleeper | Separate sleeper box |
| Longueur | 7,600 mm |
| Largeur | 2,438 mm |
| Prix indicatif | $7,500 (1940 US) |