La série Mercedes-Benz Neue Generation (NG) a apporté des normes de sécurité modernes au secteur européen des poids lourds : le pare-brise en V, la colonne de direction à absorption d'énergie et une meilleure résistance aux chocs étaient toutes des premières pour le segment. L'option moteur V10 produisait 320 ch et faisait du NG le camion de série le plus puissant d'Europe.
Spécifications techniques
| Moteur | 14.6L OM403 Turbo V10 |
| Puissance | 320 hp |
| Couple | 1,470 Nm |
| Transmission | 16-Speed ZF Manual |
| Transmission | 6×4 |
| GVWR | 26,000 kg |
|---|---|
| Payload | 15,500 kg |
| Towing | 40,000 kg |
| Carburant | Diesel |
| Emissions | Pre-Euro |
| Sleeper | Integral sleeper |
| Longueur | 7,400 mm |
| Largeur | 2,500 mm |
| Prix indicatif | 80,000 DM (1973 Germany) |