2024
DAF Trucks XG+ 530 FT
Le XG+ nouvelle génération est le camion à cabine la plus grande légalement autorisé en Europe, avec une hauteur intérieure de 2,05 m et un plancher entièrement plat. Avec une économie de carburant de 10 % par rapport à son prédécesseur et 532 ch, il a remporté le titre de Camion international de l'année 2022, le sixième titre de ce type décerné par DAF.
Long-Haul Class 8 (New Generation)
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | PACCAR MX-13, 12.9L Inline-6 |
| Puissance | 532 hp @ 1,500–1,900 rpm |
| Couple | 2,700 Nm @ 900–1,300 rpm |
| Transmission | PACCAR TX-12 Automated |
| Transmission | 4×2 / 6×2 |
| GVWR | 44,000 kg |
|---|---|
| Payload | Up to 25,000 kg |
| Carburant | Diesel / HVO100 Compatible |
| Range / Tank | Up to 2×700 L |
| Emissions | Euro 6e |
| Sleeper | Super Night Cab (2.05 m standing) |
| Longueur | 2,500 mm (cab width) |
| Prix indicatif | €155,000–€185,000 |