1976
Jeep CJ-7
Le CJ-7 était la version à empattement le plus long de la Jeep civile et la première à proposer une option de transmission automatique d'usine. Son empattement de 93,5 pouces lui donnait une stabilité qui manquait au CJ-5, tout en conservant les solides essieux Dana avant et arrière qui ont rendu la gamme CJ célèbre pour son évolutivité sur le marché secondaire.
4×4 Off-Roader
Spécifications techniques
| Moteur | 304ci (5.0L) AMC V8 (optional) |
| Puissance | 150 hp |
| Couple | 326 Nm |
| Transmission | 3 or 4-speed manual / Turbo-Hydramatic 904 auto |
| Transmission | Part-time 4×4, Dana 30 front / Dana 44 rear |
| Ground Clearance | 230 mm |
|---|---|
| Carburant | Petrol |
| Poids à vide | 1,317 kg |
| Prix indicatif | $4,995 (new) |