La Classic 500 a introduit Royal Enfield sur le marché mondial du rétro, combinant la technologie moderne des moteurs de construction avec le style des années 1950 : phare chromé, réservoir de carburant en forme de larme et banquette. Exportée dans le monde entier, elle a fait de Royal Enfield un acteur sérieux dans le segment en pleine croissance des motos rétro-modernes.
Spécifications techniques
| Moteur | 499 cc SOHC Single (UCE 500) |
| Puissance | 27.5 hp @ 5,250 rpm |
| Couple | 41.3 Nm |
| Transmission | 5-Speed Manual |
| Type | Standard / Retro |
|---|---|
| Frame | Tubular double-cradle steel |
| Weight | 195 kg (wet) |
| Seat Height | 820 mm |
| Fuel Capacity | 13.5 L |
| Top Speed | 150 km/h |
| ABS | Optional |
| Suspension | Telescopic 41 mm / Twin shock |
| Prix indicatif | ₹1,20,000 (2010 India) |