Le retour de Moto Guzzi au tourisme d'aventure utilisait un nouveau bicylindre de 853 cm3 produisant 80 ch dans une carrosserie verticale à larges barres inspirée du V65 TT des années 1980. Son caractère traditionnel de bicylindre en V, la fiabilité de sa transmission par arbre et son esthétique rétro-moderne ont attiré les pilotes qui trouvaient les autres motos d'aventure trop agressives ou trop complexes sur le plan numérique.
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 853 cc SOHC Transverse V-Twin |
| Puissance | 80 hp @ 7,750 rpm |
| Couple | 80 Nm |
| Transmission | 6-Speed Manual |
| Type | Adventure |
|---|---|
| Frame | Steel trellis |
| Weight | 229 kg (wet) |
| Seat Height | 830 mm |
| Fuel Capacity | 23 L |
| Top Speed | 210 km/h |
| ABS | Bosch 9MP Cornering |
| Suspension | Kayaba USD 45 mm / Sachs Mono |
| Prix indicatif | 12,499 EUR (2019) |