1981
Volvo 240 Turbo
La Volvo 240 Turbo combinait l'ingénierie de sécurité de Volvo avec un turbocompresseur Garrett et un programme de compétition d'usine qui a dominé le Championnat d'Europe des voitures de tourisme, remportant le titre en 1985.
Estate / Turbo Saloon
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 2.1L B21ET Turbocharged Inline-4 |
| Cylindrée | 2,127 cc |
| Puissance | 155 hp |
| Couple | 265 Nm |
| Transmission | 4-Speed Manual / 3-Speed Automatic |
| Transmission | RWD |
| Carburant | Gasoline |
| Consommation | 12.5 L/100km |
| 0–100 km/h | 8.5 sec |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Longueur | 4,760 mm |
| Largeur | 1,714 mm |
| Hauteur | 1,430 mm |
| Empattement | 2,640 mm |
| Poids à vide | 1,370 kg |
| Prix indicatif | $14,450 (1981 US) |