La Voiture du Peuple définitive a été relancée sous la direction britannique puis allemande après la Seconde Guerre mondiale. La Beetle de 1950 utilisait un quatre cylindres à plat refroidi par air monté à l'arrière, un système de suspension à barre de torsion capable de traverser des terrains accidentés et une carrosserie qui a très peu changé pendant près de 50 ans. Plus de 21,5 millions ont été construits dans le monde.
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 1.1L Air-Cooled Flat-4 |
| Cylindrée | 1,131 cc |
| Puissance | 25 hp |
| Couple | 67 Nm |
| Transmission | 4-Speed Manual (non-synchro) |
| Transmission | RWD |
| Carburant | Gasoline |
| Consommation | 7.5 L/100km |
| Vitesse max | 115 km/h |
| Longueur | 4,070 mm |
| Largeur | 1,540 mm |
| Hauteur | 1,500 mm |
| Empattement | 2,400 mm |
| Poids à vide | 720 kg |
| Prix indicatif | 5,300 DM (1950 Germany) |