1966
Mazda Luce (HLS3)
La voiture de direction de Mazda a été conçue par Bertone et était équipée d'un moteur à double arbre à cames de 1,5 litre - des spécifications luxueuses pour une voiture japonaise de 1966. La Luce a établi l'ambition de Mazda de rivaliser dans le secteur moyen supérieur et son style italien a établi une comparaison favorable avec les produits Alfa Romeo de l'époque.
Executive Sedan
Spécifications techniques
| Moteur | 1.5L DOHC Inline-4 (TB) |
| Cylindrée | 1,490 cc |
| Puissance | 96 hp |
| Couple | 124 Nm |
| Transmission | 4-Speed Manual |
| Transmission | RWD |
| Carburant | Gasoline |
| Vitesse max | 165 km/h |
| Longueur | 4,440 mm |
| Largeur | 1,640 mm |
| Hauteur | 1,415 mm |
| Empattement | 2,590 mm |
| Poids à vide | 1,080 kg |
| Prix indicatif | ¥730,000 (1966 Japan) |