1991
Lexus SC 400
Le SC 400 a introduit l'identité de coupé de luxe de Lexus avec un V8 soyeux de 4,0 litres monté dans une carrosserie conçue en interne par une équipe dirigée par Erwin Liu. Avec 250 ch, une suppression active du bruit et l'écran d'information LCD « Super Monitor » de Toyota, il a démontré la capacité du Japon à rivaliser au plus haut niveau du grand tourisme de luxe.
Grand Tourer
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 4.0L DOHC V8 (1UZ-FE) |
| Cylindrée | 3,969 cc |
| Puissance | 250 hp @ 5,600 rpm |
| Couple | 353 Nm |
| Transmission | 4-Speed Automatic (A341E) |
| Transmission | RWD |
| Carburant | Gasoline |
| Consommation | 12.5 L/100km |
| 0–100 km/h | 7.0 sec |
| Vitesse max | 240 km/h |
| Longueur | 4,755 mm |
| Largeur | 1,795 mm |
| Hauteur | 1,310 mm |
| Empattement | 2,620 mm |
| Poids à vide | 1,715 kg |
| Prix indicatif | $36,000 (1991 US) |