L'E36 M3 a affiné le concept avec un tout nouveau six cylindres en ligne de 3,0 litres produisant 286 ch (ou 321 ch dans la spécification européenne Evo). Une carrosserie plus large, une suspension arrière multibras et un nouveau système de distribution variable double VANOS en ont fait la M3 la plus avancée techniquement à ce jour et le choix des champions européens des voitures de tourisme.
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 3.0L DOHC Inline-6 (S50B30) |
| Cylindrée | 2,990 cc |
| Puissance | 286 hp @ 7,000 rpm |
| Couple | 320 Nm |
| Transmission | 5-Speed Getrag Manual |
| Transmission | RWD |
| Carburant | Gasoline |
| 0–100 km/h | 5.5 sec |
| Vitesse max | 250 km/h (limited) |
| Longueur | 4,433 mm |
| Largeur | 1,710 mm |
| Hauteur | 1,366 mm |
| Empattement | 2,700 mm |
| Poids à vide | 1,460 kg |
| Prix indicatif | 58,900 DM (1992 Germany) |