El DM600 fue construido específicamente para trabajos con mezcladores y volquetes: un eje delantero retrasado le dio el círculo de giro estrecho esencial en sitios de construcción, y la transmisión asistida por aire, el sistema hidráulico de línea húmeda y la toma de fuerza montada en el bastidor eran equipo estándar. Se convirtió en el camión hormigonera definitivo de Estados Unidos.
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | Mack ETAY-673 Diesel / Cummins NTC-350 |
| Potencia | 200-350 hp |
| Par motor | 950-1,420 Nm |
| Transmisión | 5-Speed Manual + Reverse |
| Tracción | 6×4 |
| GVWR | 27,200 kg |
|---|---|
| Payload | Mixer body dependent |
| Combustible | Diesel |
| Precio orientativo | $28,000 (1967 US) |