La Honda CB750 fue la motocicleta que puso fin al dominio de la industria británica de motocicletas y lanzó la era de las Superbikes japonesas. Su motor SOHC de cuatro cilindros en cruz de 736 cc producía 67 hp, tenía un freno de disco delantero (el primero en una motocicleta de producción japonesa) y arranque eléctrico. Con un precio de 1.495 dólares, superó a las bicicletas que cuestan el doble.
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 736 cc SOHC Inline-4 |
| Potencia | 67 hp @ 8,000 rpm |
| Par motor | 59 Nm |
| Transmisión | 5-Speed Manual |
| Type | Standard |
|---|---|
| Frame | Tubular steel |
| Weight | 218 kg (wet) |
| Seat Height | 820 mm |
| Fuel Capacity | 18 L |
| Top Speed | 193 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Telescopic fork / Twin shock |
| Precio orientativo | $1,495 (1969 US) |