El A310 V6 sustituyó a los modelos de cuatro cilindros por un motor PRV V6 de 2,7 litros que producía 150 CV. Su diseño de motor central, su carrocería de fibra de vidrio y su chasis central eran puramente Alpine: una herencia que se remonta al concepto original de Jean Rédélé. El V6 podía alcanzar los 220 km/h y manejarse con una precisión que contradecía sus orígenes de turismos V6.
Especificaciones técnicas
| Motor | 2.7L SOHC V6 (PRV Z7W) |
| Cilindrada | 2,664 cc |
| Potencia | 150 hp @ 6,000 rpm |
| Par motor | 235 Nm |
| Transmisión | 5-Speed Manual (Renault/Matra) |
| Tracción | RWD (Mid) |
| Combustible | Gasoline |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Longitud | 4,270 mm |
| Anchura | 1,640 mm |
| Altura | 1,150 mm |
| Batalla | 2,270 mm |
| Peso en vacío | 960 kg |
| Precio orientativo | 52,000 Francs (1976 France) |