1952
Mercedes-Benz 300 S Cabriolet
El 300 S era el automóvil más prestigioso de la Alemania de la posguerra: se fabricaba a mano en los talleres de Sindelfingen y se vendía exclusivamente a jefes de estado, celebridades e industriales. Su motor de seis cilindros en línea de 150 caballos de fuerza y su suspensión independiente lo colocaron muy por delante de los autos de lujo estadounidenses de la época.
Luxury Cabriolet
Especificaciones técnicas
| Motor | 3.0L SOHC Inline-6 (M188) |
| Cilindrada | 2,996 cc |
| Potencia | 150 hp |
| Par motor | 220 Nm |
| Transmisión | 4-Speed Manual |
| Tracción | RWD |
| Combustible | Gasoline |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Longitud | 4,695 mm |
| Anchura | 1,790 mm |
| Altura | 1,535 mm |
| Batalla | 2,900 mm |
| Peso en vacío | 1,790 kg |
| Precio orientativo | $15,000 (1952 US) |