2007
Lexus IS F
El IS F fue el primer vehículo de alto rendimiento con insignia F de Lexus: un V8 de 5.0 litros y 416 hp trasplantado a la plataforma del sedán IS con una transmisión automática de 8 velocidades, diferencial de deslizamiento limitado y frenos Brembo. Demostró que el equivalente japonés del BMW M3 era posible y lo hizo alcanzando los 100 km/h en 4,6 segundos.
Performance Sedan
Especificaciones técnicas
| Motor | 5.0L DOHC V8 (2UR-GSE) |
| Cilindrada | 4,969 cc |
| Potencia | 416 hp @ 6,600 rpm |
| Par motor | 505 Nm |
| Transmisión | 8-Speed Sport Direct-Shift Automatic |
| Tracción | RWD |
| Combustible | Gasoline |
| 0–100 km/h | 4.6 sec |
| Velocidad máxima | 270 km/h |
| Longitud | 4,601 mm |
| Anchura | 1,795 mm |
| Altura | 1,400 mm |
| Batalla | 2,730 mm |
| Peso en vacío | 1,740 kg |
| Precio orientativo | $58,340 (2008 US) |